https://www.youtube.com/watch?v=___JNGJog0A
クライスラー航空宇宙はすでにサターン1と1Bファーストステージのために契約されていたので1971年に
彼らは代替のシャトルプログラム、SERVとMURPを提案しました
SERV：単段地球軌道再利用可能ビークルは、7m x18mのペイロードベイに53メートルトンのペイロードを持っていました
12個のLH2 / LOXエアロスパイクエンジンがベースのリムの周りに配置され、可動式の金属シールドで覆われていました
降下を遅らせるために接地直前に発射されたジェットエンジン
MURP、有人上段再利用可能ペイロード
MURPはHL-10リフティングボディ（600万ドルの男テスト車両）に基づいており、より大きなバージョンワン（D-34）は最大10人の乗客を運ぶことができました
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